كشفت شركة “أزنوم” الإيطالية، بالتعاون مع استوديو التصميم الشهير “كامال”، عن واحد من أكثر مشروعات السيارات جرأة وغرابة في السنوات الأخيرة، بإزاحة الستار عن أطول سيارة ليموزين كهربائية في العالم، والتي تحمل اسم “إل إيبوك” (L’Epoque). السيارة الجديدة لا تكتفي بتحطيم الأرقام القياسية من حيث الطول، بل تمثل رؤية مستقبلية تمزج بين فخامة الماضي وتقنيات الغد.
ويأتي هذا الكشف ليضع مفهوم سيارات الليموزين التقليدية على المحك، في وقت تتجه فيه صناعة السيارات العالمية بقوة نحو الاعتماد على الطاقة الكهربائية والتصاميم غير النمطية.
تصميم مستوحى من الماضي بروح المستقبل
استلهم مصممو “إل إيبوك” ملامحها الخارجية من سيارات الشوفير الكلاسيكية التي انتشرت في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، حيث الواجهة العمودية الفخمة التي تذكرنا بسيارات رولز رويس العريقة، مع خطوط حادة ولمسات رياضية جريئة تعكس طابعًا عصريًا متطورًا.
وتمنح العجلات العملاقة بقياس 30 بوصة السيارة حضورًا بصريًا لافتًا، لتبدو وكأنها قطعة فنية متحركة أكثر من كونها مجرد وسيلة نقل، ما يجعلها واحدة من أكثر السيارات تميزًا على مستوى الشكل في العالم.
أطول سيارة ليموزين كهربائية بطول 8 أمتار
تُعد “إل إيبوك” أطول سيارة سيدان كهربائية تم تصورها حتى الآن، إذ يبلغ طولها الإجمالي نحو 8 أمتار كاملة، أي أطول من سيارة كاديلاك إسكاليد الشهيرة بحوالي 2.6 متر. ويعادل هذا الطول تقريبًا ضعف طول سيارات الهاتشباك الصغيرة، ما يمنحها هيبة استثنائية على الطريق.
ولا يقتصر هذا الطول الضخم على الاستعراض فقط، بل يهدف إلى توفير مساحة داخلية غير مسبوقة، تتحول فيها المقصورة إلى ردهة متنقلة توفر مستويات عالية من الخصوصية والراحة للركاب، بعيدًا عن المفهوم التقليدي للسيارات الفاخرة.
منظومة دفع كهربائية بقوة 1000 حصان
تعتمد السيارة على منظومة دفع كهربائية متطورة تضم أربعة محركات كهربائية مستقلة، بواقع محرك لكل عجلة، لتوليد قوة إجمالية تصل إلى 1000 حصان متري. ولضمان مدى قيادة ممتد، زُوّدت السيارة بمحرك V6 يعمل كموسع للمدى (Range Extender)، يتولى شحن البطاريات أثناء السير دون أن يكون له دور مباشر في تحريك العجلات.
وتوفر هذه المنظومة مزيجًا فريدًا من الأداء القوي والتسارع المتزن، بما يتناسب مع حجم ووزن السيارة الضخم، لتمنح تجربة قيادة تجمع بين القوة والفخامة في آن واحد.
مقصورة ملكية تُعيد صياغة مفهوم الرفاهية
من الداخل، تتخلى “إل إيبوك” عن فكرة المقاعد الخلفية التقليدية، وتعتمد تصميمًا يحاكي غرف الاستقبال الفاخرة، حيث تضم أريكة واسعة، وكراسي قابلة للطي، إلى جانب تجهيزات مخفية تشمل ثلاجة صغيرة للمشروبات وخزانة مخصصة للسيجار.
ويرتكز التصميم الداخلي على إخفاء الشاشات والتقنيات الحديثة إلى أن يتم استدعاؤها، حفاظًا على الهدوء البصري ونقاء الأجواء داخل المقصورة، بما ينسجم مع طابع السيارة الكلاسيكي الفاخر.
ورغم أن السيارة لا تزال في مرحلة المفهوم التصميمي (Concept)، أكدت شركة أزنوم قدرتها على تصنيع نسخ خاصة حسب الطلب لكبار العملاء، في إطار توجهها لإنتاج سيارات حصرية ونادرة لا تُصنع للجميع.
