تستعد شركة داسيا الرومانية لإشعال المنافسة في سوق السيارات العائلية خلال الأشهر المقبلة، مع اقتراب موعد الكشف الرسمي عن سيارتها الجديدة كليًا المعروفة باسم داسيا C-Neo، والتي من المنتظر أن تظهر تفاصيلها الأولى في شهر مارس القادم. السيارة الجديدة تنتمي لفئة الـ«واجن» العائلية ذات الطابع العملي والقدرة على التعامل مع مختلف ظروف الطرق، وتهدف بشكل مباشر إلى منافسة واحدة من أشهر السيارات في هذه الفئة وهي سكودا أوكتافيا.
وتسعى داسيا من خلال C-Neo إلى تقديم بديل اقتصادي يعمل بمحركات البنزين، وبسعر يقل عن 25 ألف جنيه إسترليني، وهو ما يضعها في موقع تنافسي قوي داخل الفئة (C)، التي تُعد الأكثر انتشارًا في الأسواق الأوروبية والعالمية من حيث حجم المبيعات والإقبال الجماهيري.
داسيا تدخل الفئة C بثقة أكبر
تأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية توسعية واضحة من داسيا لدخول قطاعات جديدة لم تكن حاضرة فيها بقوة من قبل، مستندة إلى النجاح اللافت الذي حققته سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات «بيجستر»، والتي سجلت مبيعات تجاوزت 67 ألف وحدة خلال العام الماضي فقط.
هذا النجاح منح إدارة داسيا ثقة أكبر في قدرتها على تقديم سيارات عملية بأسعار منخفضة نسبيًا، دون التضحية بالاعتمادية أو التجهيزات الأساسية، وهو ما تسعى لتكراره من خلال طراز C-Neo، ولكن هذه المرة في فئة السيارات العائلية متوسطة الحجم.
مواصفات داسيا C-Neo المتوقعة
من الناحية التقنية، ستعتمد داسيا C-Neo على منصة CMF-B التابعة لمجموعة رينو، وهي نفس القاعدة الهندسية المستخدمة في معظم طرازات داسيا الحالية، ما يضمن تقليل تكاليف التطوير وزيادة الاعتمادية على مكونات مجربة في السوق.
ومن المتوقع أن تتشابه C-Neo إلى حد كبير مع طراز «بيجستر» من حيث منظومة الحركة، حيث ستتوفر بمحركات بنزين متعددة تشمل أنظمة هجين خفيف (Mild Hybrid) وأخرى هجين كامل (Full Hybrid)، لتلبية متطلبات المستهلكين الباحثين عن استهلاك أقل للوقود وانبعاثات أقل.
وستتراوح القوة الحصانية للمحركات المتوقعة بين 128 و153 حصانًا، مع احتمالية طرح نسخة بنظام الدفع الرباعي، ما يجعل السيارة قادرة على منافسة نسخ سكودا أوكتافيا المخصصة للطرق الوعرة، ويوفر خيارًا مناسبًا للعائلات التي تحتاج سيارة عملية للمدن والسفر في الوقت نفسه.
سعر تنافسي يقلب المعادلة
تراهن داسيا بشكل كبير على عنصر السعر، حيث تشير التوقعات إلى أن يبدأ سعر C-Neo من نحو 20 ألف جنيه إسترليني، وهو سعر يجعلها أغلى قليلًا من داسيا سانديرو، لكنها تظل أقل بكثير من منافسيها المباشرين مثل سيات ليون وسكودا أوكتافيا واجن، اللتين تتجاوز أسعارهما حاجز 27 ألف جنيه إسترليني.
وأكدت الإدارة التنفيذية للشركة أن C-Neo لن تكون مجرد سيارة جديدة في التشكيلة، بل ستقدم مفهومًا مختلفًا عن سيارات الـSUV، مع تركيز واضح على الرحابة الداخلية، وسعة التخزين، والعملية اليومية، وهو ما يجعلها خيارًا مثاليًا للعائلات الباحثة عن سيارة اقتصادية دون التنازل عن المساحة والراحة.
موعد الطرح وتوقعات الشرق الأوسط
من المقرر أن تصل داسيا C-Neo إلى الأسواق العالمية في وقت لاحق من عام 2026، على أن تتبعها نسخة ثالثة ضمن الفئة (C) في عام 2027، لم تكشف الشركة عن تفاصيلها بعد.
وفي منطقة الشرق الأوسط، يترقب الموزعون وصول هذا الطراز بفارغ الصبر، خاصة في دول مثل السعودية ومصر، حيث تحظى سيارات داسيا بسمعة جيدة من حيث الاعتمادية وانخفاض تكاليف الصيانة.
وتُعد C-Neo خيارًا واعدًا في سوق يشهد تحولًا ملحوظًا في توجهات المستهلكين نحو السيارات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود، وأقل تكلفة في الشراء والتشغيل، ما يمنح داسيا فرصة حقيقية لاقتناص شريحة جديدة من العملاء.
