للمرة الأولى منذ عام 2018، من المرجح أن تفتح الهند أبوابها أمام صادرات الحمص الأسترالية، ويخرج التجار الأستراليون في وقت مبكر على غير العادة مع أسعار قوية للمحاصيل الجديدة كحافز للمزارعين قبل الزراعة.
تزايد في الحمص الهندي
وفيما يتعلق بالفول البلدي، تستمر الشحنات السائبة إلى مصر بوتيرة ثابتة، على الرغم من توقف الصادرات بالحاويات عبر البحر الأحمر بسبب التهديد المستمر بهجمات الحوثيين.
وقد أدى الطلب بالجملة إلى ارتفاع أسعار الفول البلدي الذي يتم تسليمه إلى الموانئ بنسبة 10 في المائة على الأقل في الشهر الماضي، في حين يتم تداول العدس بشكل جانبي بناءً على الصادرات الصحية المعبأة في حاويات بينما تأخذ البضائع السائبة استراحة.
توقع التجار انخفاض مخزون الحمص
وقبل الانتخابات العامة في الهند المقرر إجراؤها بحلول منتصف العام، تتوقع التجارة أن تسعى حكومة ناريندرا مودي إلى معالجة انخفاض مخزون الحمص من خلال السماح ببعض الواردات، مع اعتبار أستراليا المورد المفضل.
وقد تم قياس الحالة المزاجية في المؤتمر السنوي لاتحاد النبض العالمي الذي عقد في نيودلهي الأسبوع الماضي.
وقال سانجيف دوبي، مدير Grain Trend، إن الحدث شهد مشاركة واسعة النطاق من مسؤولي الحكومة الهندية والصناعة، وكانت النتيجة إيجابية بالنسبة لأستراليا.
قال دوبي: “كان هناك إجماع واسع النطاق على أن الهند تعاني من نقص في الحمص بنسبة 20 إلى 30 في المائة”.
تشجيع إنتاج الحمص المحلي
من أجل تشجيع إنتاج الحمص المحلي، تقدم الحكومة الهندية سعرًا جذابًا للمزارعين، مع تعريفة تعادل حوالي 66% مطبقة في السنوات الأخيرة، وهو ما يكفي حقًا لوقف الواردات الكبيرة من أستراليا.
يتم حصاد محصول داء الكلب في الهند في الفترة من مارس إلى أبريل، وينتج بشكل عام ما بين 10 إلى 12 مليون طن.
ومع انخفاض المخزونات الحكومية بنسبة 20 إلى 30% عن مستواها المثالي والنفاد السريع، يبدو من غير المرجح أن يتمكن المحصول الجديد من بناء احتياطيات تصل إلى مستوى مريح.
وقال السيد دوبي إن الحكومة الهندية تحاول السيطرة على التضخم لمساعدة المستهلك، فضلا عن تعظيم العائدات للمزارعين كمجموعة ناخبين ذات أهمية كبيرة، حيث يمثل القطاع الزراعي 55٪ من الاقتصاد الوطني.
نظرًا لأن العاملين في التجارة العالمية يتطلعون إلى فرص تصدير الحمص إلى الهند، فقد ظهرت فرص البيع الآجل في أستراليا.
وتبلغ أسعار المحاصيل الحالية التي يتم تسليمها من شركة Goondiwindi packer حوالي 825 دولارًا أمريكيًا بالطن، أو ما بين 840 دولارًا أمريكيًا إلى 850 دولارًا أمريكيًا بالطن عند التسليم، في حين يبلغ عرض المحصول الجديد حوالي 800 دولار أمريكي بالطن للتسليم في الفترة من أكتوبر إلى نوفمبر.
اقرأايضاً:
أستراليا: صادرات الحمص لشهر ديسمبر تضاعفت ثلاث مرات والعدس ضعفين
الحمص بـ 39 جنيهًا .. استقرار أسعار البقوليات اليوم
تبدأ زراعة محصول الحمص الأسترالي في وسط كوينزلاند في أبريل وتنتهي في شمال نيو ساوث ويلز في يونيو.
“تقليديًا، يفضل المزارعون سعر 800 دولار للطن، وما نراه هو إمكانية جيدة جدًا لمزيد من الزراعة.”
وقد أدى انخفاض الأسعار والأضرار الناجمة عن الطقس إلى تداول الحمص بسعر أقل من 600 دولار/طن في بعض الأحيان في المواسم الأخيرة، مما أدى إلى انخفاض مساحة الدورة الزراعية الرئيسية في الشمال.
توجد رطوبة جيدة تحت التربة في معظم مناطق زراعة الحمص في كوينزلاند ونيو ساوث ويلز، ويُنظر إلى قلة الأمطار التي تبلل التربة السطحية وبذور الزراعة عالية الجودة على أنها تحد من المساحة المحتملة.
زيادةفي أسعار الصادرات
وقد قام المزارعون بتسليم الفول البلدي إلى الميناء خلال الأسبوع أو الأسبوعين الماضيين بسعر يتراوح بين 570 و575 دولارًا بالطن، بزيادة قدرها 50 إلى 75 دولارًا بالطن خلال الشهر الماضي، حيث تستمر الصادرات السائبة إلى مصر في شق طريقها عبر البحر الأحمر إلى وجهتها.
ومع ذلك، فإن الحاويات المتجهة إلى موانئ البحر الأبيض المتوسط، بما في ذلك الإسكندرية ودمياط في مصر، تسلك طريقًا طويلًا حول إفريقيا بسبب استمرار المخاوف المتعلقة بالسلامة المرتبطة بهجمات الحوثيين في البحر الأحمر.
وقال فرانسوا داركاس، العضو المنتدب لشركة Agri-Oz Exports، “أعتقد أن تدفق الحاويات انخفض بسبب مشكلة البحر الأحمر وما نتج عنها من زيادات في الأسعار، وأوقات عبور طويلة للغاية”.
ويظهر هذا في شركات تعبئة الحاويات التي تقدم عطاءات أقل بكثير من مصدري البضائع السائبة، مما يعكس تكاليف الشحن الباهظة الثمن.
تسليم المحاصيل
“يبدو أن السفن السائبة ستشكل الغالبية العظمى من الحمولة المتجهة إلى مصر.”
تشير السيقان إلى أربع شحنات من الفول البلدي إلى مصر تم تحميلها في يناير، مع حجز شحنة واحدة على الأقل شهريًا حتى شهر مايو.
“كانت هناك عمليات بيع ثابتة من قبل المزارعين، على الرغم من أن السيولة أقل بكثير مما كانت عليه أثناء الحصاد.”
ويتم تداول العدس من نوع هولمارك بحوالي 890 دولارًا بالطن عند التسليم في الميناء، أي أقل بمقدار 10 دولارات بالطن عن القيم التي شوهدت في أواخر شهر يناير.
يعكس السوق المستقر تركيز قطاع الشحن على إخراج القمح والشعير من موانئ فيكتوريا وجنوب أستراليا في الشهر أو الشهرين المقبلين.
وفي حين أن الطلب بالجملة على المدى القريب ثابت، فإن شركات تعبئة الحاويات مشغولة بالعدس الذي يتم شحنه دون انقطاع إلى جنوب آسيا.
وقال براد نايت، وسيط GeoCommodities، إن العرض والطلب متطابقان بشكل أساسي.
“شهدت مبيعات مزارعي العدس خلال الأسابيع الأربعة أو الستة الماضية تزايدًا كبيرًا في الحجم؛ وقال نايت: “يبدو أن هذا يناسب المصدرين”
يرى بعض المزارعين الذين يحرصون على توليد تدفق نقدي دون الاضطرار إلى القيادة من المزرعة إلى الميناء جاذبية في العطاءات التي تنشرها شركات تعبئة الحاويات في جميع أنحاء البلاد.
لمزيد من الأخبار الاقتصادية عن الأمن الغذائي والزراعة تابعنا على صفحة فيسبوك من هنا.
