أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة شهدت، اليوم الثلاثاء، عبور حاملة السيارات العملاقة BYD XI’AN، والتي تُعد واحدة من أكبر حاملات السيارات في العالم، وذلك في رحلتها البحرية الأولى ضمن قافلة الجنوب.
انطلقت السفينة من سنغافورة في طريقها إلى إيطاليا، ويمثل عبورها للقناة محطة مهمة ضمن رحلتها الافتتاحية التي تعكس الثقة المتزايدة في الممر المصري الاستراتيجي.
وتُعد السفينة BYD XI’AN إنجازًا هندسيًا لافتًا، إذ يبلغ طولها 219 مترًا، وعرضها 37 مترًا، ويصل غاطسها إلى 10 أمتار، بينما تقدر طاقتها الاستيعابية بـ9442 سيارة، وتحمل حاليًا 7000 سيارة على متنها، ما يجعلها من بين أكبر السفن من نوعها عالميًا.
وتنتمي هذه السفينة إلى الخط الملاحي الصيني BYD، وهو الذراع البحري لأكبر شركة صينية متخصصة في صناعة السيارات الكهربائية. وتُعد هذه الرحلة الثانية للسفن التابعة لهذا الخط الملاحي التي تمر عبر قناة السويس، بعد عبور سفينة BYD HEFEI في 27 يونيو الماضي.
مؤشرات إيجابية على تعافي حركة حاملات السيارات
وأشار الفريق أسامة ربيع إلى وجود مؤشرات إيجابية تدل على انتظام عبور حاملات السيارات عبر القناة وزيادة أعدادها تدريجيًا، بالرغم من التحديات الإقليمية والدولية التي تواجه قطاع الشحن البحري.
وأوضح أن هيئة القناة تتوقع زيادة في عدد رحلات الخط الملاحي BYD خلال الفترات القادمة، بالتوازي مع استمرار بعض رحلات الخط الملاحي COSCO ضمن الخدمات التي توفرها شركة Neptune Lines، والتي تربط موانئ الشرق الأقصى بالبحر المتوسط.
كما لفت إلى عبور رحلتين ضمن الخدمة الجديدة التي أطلقتها شركة United Global Ro-Ro منذ فبراير 2025، والتي تسعى إلى ربط موانئ آسيا بموانئ البحر المتوسط وشمال غرب أوروبا، ما يعزز من مكانة قناة السويس كمحور محوري في تجارة السيارات العالمية.
وأكد رئيس الهيئة أن هذه التطورات تمثل إشارات قوية إلى استعادة الثقة بقناة السويس من قبل كبرى الخطوط الملاحية، وأن القناة تواصل دورها المحوري باعتبارها الشريان الرئيسي لحركة التجارة بين الشرق والغرب.
توقعات بزيادة حمولات حاملات السيارات بنسبة 20%
وفي هذا السياق، توقع الفريق أسامة ربيع أن تشهد حركة عبور حاملات السيارات بالقناة زيادة لا تقل عن 20% خلال النصف الثاني من عام 2025 مقارنة بالنصف الأول من نفس العام.
وأوضح أن وتيرة استئناف الخطوط الملاحية الكبرى لاستخدام القناة ترتبط بالظروف الجيوسياسية الحالية، إلا أن المؤشرات تؤكد على عودة تدريجية لهذه الخطوط، ما يعزز من موقع القناة كممر استراتيجي عالمي.
من جانبه، أكد الربان Rizwan Kapadi، قائد السفينة BYD XI’AN، على الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس بوصفها الممر الأقصر والأسرع والأكثر أمانًا في العالم لتجارة السيارات، مقارنة بمسار رأس الرجاء الصالح.
وأوضح أن عبور القناة يوفر على الشركات وقتًا ومسافات كبيرة، كما يضمن مستوى عالٍ من الأمان والسلامة البحرية، بفضل استقرار الظروف المناخية في المنطقة، وتوافر الخدمات الملاحية المتقدمة التي توفرها هيئة القناة.
قد يهمك ايضا
انتظام حركة الملاحة في قناة السويس رغم غرق الحفار ADMARINE12
بنك قناة السويس يفتح باب التقديم لوظائف 2025 في قطاع الالتزام
