في خطوة جديدة نحو تعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي وتطبيقًا لتوجيهات القيادة السياسية، شهد الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، توقيع عقد بناء سفينتين جديدتين من سفن الصب الجاف العملاقة من طراز KAMSARMAX بين شركة الملاحة الوطنية وترسانة هانتونج الصينية.
وقع العقد كل من الأستاذ محمد سليمان متولي، العضو المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، والسيد مينج شينجون رئيس مجلس إدارة ترسانة هانتونج الصينية، بحضور عدد من القيادات التنفيذية بوزارة النقل.
وحضر مراسم التوقيع كل من اللواء أشرف اللوزي مساعد وزير النقل للهيئات والشركات، والدكتور عمرو مصطفى رئيس الشركة القابضة للنقل البحري والبري، والمهندس محمد فتحي معاون وزير النقل لشؤون النقل البحري.
تعزيز الأسطول الوطني ضمن رؤية 2030
صرّح الفريق كامل الوزير بأن هذا التعاقد يأتي تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، بالإضافة إلى استعادة مكانة الأسطول التجاري المصري كركيزة أساسية في الاقتصاد الوطني.
وأكد الوزير أن التعاون مع ترسانة هانتونج الصينية، إحدى أكبر الترسانات العالمية، يُعد امتدادًا للشراكات الناجحة في بناء السفن الحديثة وفق أعلى معايير الجودة والتكنولوجيا المتقدمة.
وأشار إلى أن السفينتين الجديدتين سيتم بناؤهما وفق أحدث الاشتراطات البيئية العالمية، وباستخدام تقنيات متقدمة من حيث تصميم الهيكل واستهلاك الوقود، مما يسهم في تقليل الانبعاثات وتحقيق كفاءة تشغيل عالية.
مواصفات فنية عالمية للسفينتين الجديدتين
وأوضح الوزير أن كل سفينة من السفينتين ستبلغ حمولتها الإجمالية 82 ألف طن، بطول 229 مترًا، وعرض 32.26 مترًا، وغاطس 14.5 مترًا.
وتُجهز السفن بماكينات رئيسية من نوع MAN B&W بقوة تصل إلى 7,490 كيلو وات، وأنظمة متقدمة لتقليل الانبعاثات، بالإضافة إلى أحدث أجهزة الملاحة العالمية.
ومن المقرر أن يتم استلام السفينتين في شهري سبتمبر ونوفمبر من عام 2028، مما يعكس الالتزام بالجداول الزمنية وخطط التطوير الاستراتيجية.
6 سفن جديدة خلال 3 سنوات.. تجديد أكثر من نصف الأسطول
لفت الفريق كامل الوزير إلى أن هذا التعاقد يمثل استكمالاً لسلسلة النجاحات التي حققتها شركة الملاحة الوطنية، حيث تم خلال السنوات الثلاث الأخيرة دعم الأسطول التجاري بست سفن جديدة.
وشمل ذلك السفينة “وادي الملوك” التي تم تدشينها عام 2023، بحمولة 82 ألف طن، والتي رفع الرئيس السيسي العلم المصري عليها خلال افتتاح محطة “تحيا مصر” متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية.
كما تم استلام السفينة “وادي العريش” من نفس الطراز في يناير 2024، والتي شهد رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي رفع العلم المصري عليها خلال تدشين خط الرورو المصري الإيطالي في نوفمبر 2024.
خطة شاملة لتطوير الأسطول حتى 2030
وأكد الوزير أن توقيع عقد بناء السفينتين يأتي بعد ثلاثة أشهر فقط من استلام آخر سفينة، في إطار خطة شاملة لتحديث الأسطول التجاري، حيث تم إحلال وتجديد نحو 54% من أسطول شركة الملاحة الوطنية ليصل إلى 18 سفينة حتى الآن.
كما أشار إلى أن وزارة النقل تعمل على تنفيذ خطة استراتيجية لرفع عدد السفن التجارية في الشركات التابعة إلى 36 سفينة بحلول عام 2030.
وتشمل الخطة شركات: الملاحة الوطنية، الجسر العربي للملاحة، القاهرة للعبارات، والمصرية لناقلات البترول، بهدف دعم قدرة مصر على نقل السلع الاستراتيجية مثل الحبوب، البترول، والركاب على المستوى الإقليمي والدولي.
قد يهمك ايضا
تعاون جديد بين وزارة النقل وجهاز المشروعات لدعم رواد الأعمال
السمدوني: وزارة النقل تنفذ خطة لتطوير منظومة النقل النهري وتفتح ذراعيها للقطاع الخاص
وزارة النقل توجه بتوفير أماكن لركاب العودة إلى القاهرة بعد عطلة عيد الفطر 2025
وزارة النقل تطلق ورشة صيانة حديثة لجرارات GE بأرض مهمشة
