رست سفينة تحمل نحو 14 ألف رأس من الأغنام و2000 رأس من الماشية في أستراليا يوم الخميس بعد أن تخلت عن رحلة عبر البحر الأحمر، لكن الماشية ظلت عالقة على متنها بينما تقرر الحكومة ما إذا كانت ستسمح لهم بالنزول أو إرسالهم. العودة إلى البحر.
وكانت الحيوانات على متن السفينة منذ الخامس من يناير. ويقول مسؤولون حكوميون وصناعيون إنهم في صحة جيدة، لكن المدافعين عن رعاية الحيوان وصفوا محنتهم بأنها تعذيب.
ويسلط الوضع الضوء على التأثير المتزايد للضربات التي تشنها ميليشيا الحوثي اليمنية على الشحن في البحر الأحمر والتي عطلت التجارة العالمية .
السفينة MV بهيجة، حولت مسارها من أستراليا إلى إسرائيل بسبب التهديد بهجوم، وأمرتها الحكومة الأسترالية بالعودة إلى الوطن.
وجلس قبالة مدينة بيرث منذ يوم الاثنين وسط حرارة الصيف الحارقة.
اقرا ايضا:
لمربى الأغنام..كيفية الوقاية من الإصابة من دوار الرأس للاغنام
الإحصاء: 10% زيادة فــى أعداد رؤوس الماشية عام 2022
وقالت وزارة الزراعة الأسترالية يوم الخميس إن السفينة رست لكنها لا تزال تدرس طلبا من المصدر، شركة باسم دباح الإسرائيلية المحدودة، لتفريغ بعض الحيوانات وشحن الباقي حول أفريقيا إلى إسرائيل، وهي رحلة قد تستغرق حوالي 33 يوما. .
وقالت الوزارة إنه يتم تجديد السفينة بالإمدادات لضمان الحفاظ على صحة ورفاهية الماشية. ولم يتم تفريغ أي حيوانات في الوقت الحالي.
وأي حيوانات يتم تفريغها يجب أن تخضع للحجر الصحي بسبب قواعد الأمن البيولوجي الصارمة في أستراليا.
وقالت الوزارة إنها أرسلت طبيبين بيطريين على متن السفينة ولم يبلغا عن أي علامة على وجود مخاوف كبيرة بشأن رعاية الحيوانات، لكن المنتقدين لم يهدأوا.
وقالت السيناتور مهرين فاروقي، نائب زعيم حزب الخضر، إن “ترك الأغنام والماشية على متن سفينة بهيجة في حرارة الصيف الحارقة هو تعذيب للحيوانات”.
وأضافت: “لقد ارتكبت الحكومة بالفعل خطأً فادحاً عندما وافقت على هذه الرحلة عبر منطقة النزاع”. “إرسالهم مرة أخرى في رحلة طويلة أخرى أمر غير مقبول على الإطلاق.”
لمزيد من الأخبار الاقتصادية عن الأمن الغذائي والزراعة تابعنا على صفحة فيسبوك من هنا.
ولم تتمكن رويترز من الاتصال باسم دباح. ولم تستجب شركة Korkyra Shipping، مديرة السفينة، لطلب التعليق.
قامت صناعة التصدير الحية الأسترالية بشحن أكثر من نصف مليون رأس من الأغنام ونصف مليون رأس من الماشية إلى الخارج العام الماضي.
