في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالمتابعة المستمرة لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع، أجرى المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولة ميدانية موسعة لمتابعة تقدم الأعمال بالخط الأول من الشبكة «السخنة – العلمين – مطروح»، بطول 660 كيلومترًا.
وشملت الجولة تفقد مواقع العمل في المسافة من أكتوبر حتى برج العرب، لمتابعة معدلات تنفيذ أعمال التشطيبات بالمحطات، والأعمال الصناعية من كباري وأنفاق، وأعمال تركيب القضبان، وأعمدة الكاتنيري الكهربائية، ضمن الممر اللوجستي السخنة – الدخيلة.
متابعة أعمال التشطيبات بالمحطات الرئيسية
وتابع الوزير خلال الجولة أعمال التشطيبات بعدد من المحطات الرئيسية، من بينها محطة 6 أكتوبر التي ستتبادل خدمة نقل الركاب مع مونوريل غرب النيل، ومحطة سفنكس التي تخدم مطار سفنكس الدولي ومدينة سفنكس الجديدة.
كما شملت الجولة محطات السادات، ووادي النطرون، والنوبارية، وبرج العرب، التي تُعد من كبرى محطات الخط، حيث تتكون من ثلاثة أرصفة وستة سكك.
ومن المخطط أن تتبادل الخدمة مستقبلًا مع مترو الإسكندرية، إلى جانب محطات استاد الجيش المصري بالكنج مريوط والعامرية.
تنظيم حركة الركاب والاستغلال الاستثماري للمحطات
واطلع وزير النقل على مخطط سير حركة الركاب داخل المحطات، بدءًا من المداخل الرئيسية وحتى صالات التذاكر والأرصفة.
إلى جانب متابعة خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل للمساحات المتاحة داخل المحطات، بما يعظم العائد الاقتصادي ويضمن تقديم خدمة حضارية متطورة للمواطنين.
تقدم ملحوظ في الأعمال الصناعية على مسار الخط
كما تفقد الوزير معدلات تنفيذ الأعمال الصناعية بالقطاع، والتي تشمل عددًا كبيرًا من الكباري والأنفاق والبرابخ.
حيث يضم هذا القطاع 8 كباري مسار رئيسية، و26 كوبرى تقاطع مع مسار القطار الكهربائي السريع، و226 بربخًا، بالإضافة إلى نفقين، بما يضمن استمرارية الحركة المرورية والزراعية أسفل المسار.
تسليم قطاعات المسار لبدء أعمال السكة
وتابع الوزير أعمال الانتهاء من الجسور الخرسانية لمسار القطار، وتسليمها للتحالف المنفذ لبدء أعمال فرش البازلت وتركيب الفلنكات والقضبان.
مع التوجيه باستكمال تمهيد طرق الخدمة الموازية للمسار، لاستخدامها في أعمال التنفيذ، وخدمة المناطق السكنية والزراعية المحيطة.
تقدم أعمال تركيب القضبان والقطارات
واطلع الوزير على موقف تسليم قطاعات المسار لتحالف «سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب» لتنفيذ أعمال السكة والكاتنيري.
حيث تم الانتهاء من تركيب القضبان بطول 84.3 كم شرق النيل، و18 كم غرب النيل، و24.6 كم بالقطاع الشمالي.
كما تم الانتهاء من تصنيع 21 قطارًا إقليميًا من إجمالي 34 قطارًا، ووصول 8 قطارات منها مخصصة للخط، والانتهاء من تصنيع 7 قطارات سريعة من إجمالي 15 قطارًا، بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع 14 جرارًا كهربائيًا للبضائع.
تحيات رئاسية وإشادة بجهود العاملين
وخلال الجولة، التقى نائب رئيس مجلس الوزراء بعدد كبير من العاملين بالمشروع، ونقل لهم تحيات الرئيس عبد الفتاح السيسي وثقته الكبيرة فيهم، مؤكدًا أن هذا المشروع العملاق يمثل نقلة نوعية غير مسبوقة في منظومة النقل بمصر.
«قناة سويس جديدة على قضبان»
وأكد الوزير أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة وطنية عظيمة تُنفذ على أرض مصر، مشيرًا إلى أن تنفيذ الخط الأول يحقق الربط البري بين البحرين الأحمر والمتوسط، ليصبح بمثابة «قناة سويس جديدة على قضبان».
وأضاف أن الشبكة تمثل شرايين تنمية جديدة تخدم المناطق العمرانية والصناعية والسياحية والزراعية، وتربط مناطق الإنتاج بالموانئ، وتسهم في خلق آلاف فرص العمل، ودعم التحول نحو وسائل نقل جماعي أخضر مستدام وصديق للبيئة.
قد يهمك أيضا
