
شهدت مبيعات السيارات في مصر انخفاضًا للشهر الثاني على التوالي خلال شهر سبتمبر، حيث تراجعت بنسبة 5% لتسجل 9.5 ألف وحدة مقارنةً بـ 10 آلاف وحدة في أغسطس، وفقًا للبيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات المصري “أميك”. يأتي هذا الانخفاض المتتالي بعد أربعة أشهر من النمو المتواصل بين أبريل ويوليو، مما يشير إلى حالة من التباطؤ في السوق.ووفقًا للبيانات، فإن قطاع سيارات الركوب شهد تراجعًا بنسبة 8.9% على أساس شهري ليصل إلى 7599 وحدة.
مبيعات الحافلات والشاحنات
وعلى العكس، شهدت مبيعات الحافلات نموًا كبيرًا بنسبة 20.4%، حيث وصلت إلى 727 وحدة، كما استمرت مبيعات الشاحنات في الارتفاع بنسبة 10.3%، لتصل إلى 1202 وحدة. أما على أساس سنوي، فقد تراجعت المبيعات الإجمالية بنسبة 3.4% مقارنة بالشهر ذاته من العام الماضي، حيث بلغت المبيعات في سبتمبر 9900 وحدة، مع انخفاض سيارات الركوب بنسبة 3.7% وانخفاض الشاحنات بنسبة 6.8%، فيما حققت الحافلات ارتفاعًا بنسبة 5.5%.
ارتفاع ملحوظ في واردات سيارات الركوب خلال 2024
أفادت بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء بارتفاع كبير في واردات سيارات الركوب خلال النصف الأول من عام 2024 مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023. وبلغت قيمة الواردات 1.301 مليار دولار في الفترة من يناير حتى يونيو 2024، بزيادة قدرها 84.5% عن نفس الفترة من العام الماضي، حين بلغت 705 ملايين دولار. ويُرجع هذا الارتفاع إلى زيادة الطلب على الواردات لدعم السوق المحلية.
ورغم هذا الارتفاع السنوي، شهدت بعض الشهور تراجعًا في قيمة الواردات. على سبيل المثال، انخفضت واردات سيارات الركوب في يونيو 2024 إلى 133.779 مليون دولار مقارنةً بـ156.685 مليون دولار في يونيو 2023، بانخفاض قيمته نحو 22.906 مليون دولار. وفي المقابل، ارتفعت الواردات بشكل ملحوظ في شهر أبريل، حيث بلغت 169.797 مليون دولار مقارنة بـ92.813 مليون دولار في أبريل 2023، بزيادة قدرها 76.984 مليون دولار.
توقعات السوق وتحديات المرحلة المقبلة
يشير التراجع الأخير في مبيعات السيارات إلى تباطؤ محتمل في السوق قد يستمر على المدى القصير، مع استمرار ارتفاع الواردات وتفاوت الطلب بين السيارات والحافلات والشاحنات. ويظل هناك اهتمام بمتابعة تطورات السوق والسياسات التي قد تؤثر على استقرار قطاع السيارات مستقبلاً.
للمزيد من الأخبار الاقتصادية عن الأمن الغذائي والزراعة زور صفحتنا على فيسبوك من هنا: