قال روشين شيتين ، رئيس مجلس العلاقات الاقتصادية الخارجية التركي (DEIK) ، في مقابلة مع بلومبرج أنه لا يمكن للطرق البديلة لتصدير الحبوب من أوكرانيا ، ولا سيما عبر الموانئ النهرية على نهر الدانوب ، أن تحل محل مبادرة حبوب البحر الأسود ، لذلك يجب استئناف عملها بشكل عاجل.
الحل في استعادة ممر الحبوب
وأضاف : “بعد إغلاق ممر الحبوب ، كانت هناك حركة مرور كثيفة ، حيث تركزت جميع السفن بالقرب من إسماعيل وريني وكيليا – في الموانئ المتصلة بمصبات نهر الدانوب. من هنا ، لا توجد سفن كبيرة متجهة إلى إفريقيا أو الصين، و من الملح التوصل إلى اتفاق بشأن ممر الحبوب مرة أخرى”.
تعليل قصف روسيا للسفن التجارية
وتعليقًا على الموقف من قصف روسيا لسفينة الشحن التركية سكرة أوكان التي كانت متوجهة إلى ميناء إسماعيل ، ذكَّر جتين بأنه لم تقع إصابات نتيجة الحادث.
من ناحية أخرى ، أصدروا (الجانب الروسي) بيانًا مفاده أن كل سفينة قادمة متجهة إلى أوكرانيا يمكن أن تحمل ذخيرة عسكرية ، حيث أن الجانبين الأوكراني والروسي في حالة حرب.
ووفقا له ، بعد إغلاق ممر الحبوب ، كانت هناك حركة مرور كثيفة في البحر ، حيث اكتظت جميع الطرق من إسماعيل وريني وكليا في الموانئ المتصلة بمصبات نهر الدانوب.
أعرب تشيتين عن ثقته في أن احتمالات نقل المنتجات الزراعية الأوكرانية عبر طرق بديلة غير ممر الحبوب هو أمر مستحيل.
موضحًا أن هذه موانئ نهرية ، فلا يمكن للسفن الكبيرة الدخول إليها ، لأن عمقها يصل إلى أمتار معينة، وبالتالي ، لا توجد سفن كبيرة متجهة إلى إفريقيا أو الصين.
وشدد على ضرورة إبرام اتفاق جديد بشأن ممر الحبوب.
الاقتصاد الأوكراني يتأثر بالمناوشات الروسية
وأكد رئيس DEIK أن حالة عدم اليقين بشأن تصدير المنتجات الزراعية الأوكرانية تؤثر على الاقتصاد ، مما “يؤثر على دول البحر الأسود ، ويؤثر على أوروبا”.
هاجمت روسيا، في 2 أغسطس، الموانئ الأوكرانية على نهر الدانوب ، مما أدى إلى إتلاف ودمر مصعد وحظائر حبوب وخزانات إحدى محطات الشحن والإنتاج والمستودعات والمرافق الإدارية.
بالإضافة إلى ذلك ، أصيب مبنى الميناء البحري المكون من ثلاثة طوابق في إسماعيل ومكتب شركة الدانوب الأوكرانية للشحن بأضرار بالغة. ونتيجة لذلك ، انخفض عدد رحلات السفن إلى الموانئ الأوكرانية على نهر الدانوب بمقدار 2-5 مرات.
ردًا على ذلك ، هاجمت أوكرانيا ميناء نوفوروسيسك بطائرات بدون طيار. على وجه الخصوص ، ضربت طائرات بدون طيار على سطح سفينة الإنزال الروسية Olenegorskiy Gornyak في خليج نوفوروسيسك ، وكذلك ناقلة النفط الروسية الكبيرة SIG في مضيق كيرتش ، والتي كانت تنقل الوقود للقوات الروسية.
بعد ذلك ، أعلنت أوكرانيا تهديدًا عسكريًا للملاحة في مياه عدد من الموانئ الروسية على البحر الأسود.
و قالت وزارة الدفاع الروسية ، في 13 أغسطس ، إن سفينة الشحن الجافة التركية سوكرو أوكان ، التي ترفع علم بالاو وتتجه إلى ميناء إسماعيل (منطقة أوديسا) ، لم تستجب لطلب الجيش الروسي بوقف إجباري للتفتيش.
بعد ذلك ، قامت السفينة الحربية الروسية “بإطلاق النار التحذيري من أسلحة آلية خفيفة” وصعدت مجموعة من العسكريين الروس إلى سفينة الشحن الجافة من مروحية. وبعد اكتمال التفتيش القسري ، تم الإفراج عن السفينة لكنها غيرت مسارها وهي متوقفة حاليًا في ميناء روماني.
وبدأت وزارة الدفاع التركية تحقيقا في الحادث.
