أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الدولة المصرية تخطو خطوات واسعة نحو ترسيخ موقعها كمركز لوجستي إقليمي من خلال التوسع في إنشاء الموانئ الجافة.
وأوضح السمدوني أن هذه الموانئ تمثل عنصرًا استراتيجيًا في منظومة التجارة والنقل الحديثة، لما لها من دور في دعم حركة التجارة الدولية وتيسير نقل البضائع.
وأشار إلى أن الدولة تعمل على تطوير هذه الموانئ الجافة وفقًا لأحدث المعايير الدولية، بما يسهم في تعزيز القدرة التنافسية للصادرات المصرية، ويحد من التكدس في الموانئ البحرية.
طرح 23 ميناءً جافًا كفرصة استثمارية واعدة
تأتي تصريحات السمدوني في ضوء إعلان وزارة النقل عن طرح 23 ميناءً جافًا جديدًا، في خطوة تهدف إلى جذب المستثمرين ورجال الأعمال والمصدرين والمنتجين للاستثمار في هذا القطاع الحيوي.
وتعكس هذه الخطوة رغبة الدولة في خلق بيئة استثمارية جاذبة في مجالات الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، بما يواكب التطورات العالمية في مجال النقل والخدمات اللوجستية.
وأكد السمدوني أن الطرح يمثل حلًا عمليًا لمواجهة التحديات الاقتصادية العالمية، ويعزز من قدرة الاقتصاد الوطني على الصمود وتحقيق النمو المستدام.
دور الموانئ الجافة في تخفيف التكدس وخفض تكاليف النقل
أوضح السمدوني أن الموانئ الجافة تسهم بشكل كبير في تخفيف الضغط على الموانئ البحرية، من خلال الحد من التكدس الذي يؤدي إلى تأخير إجراءات الإفراج الجمركي.
وأشار إلى أن هذه الموانئ تقلل الوقت الذي تقضيه البضائع في الموانئ، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف التخزين والنقل، وهو ما ينعكس في النهاية على خفض أسعار السلع للمستهلكين.
وشدد على أن هذا التوجه يدعم النمو الاقتصادي ويزيد من كفاءة سلاسل التوريد، مشيرًا إلى أن الدول المتقدمة تعتمد بشكل أساسي على الموانئ الجافة لتسهيل دخول التجارة وخروجها من البلاد.
دعم المصانع وزيادة الإنتاج من خلال البنية التحتية الحديثة
قال السمدوني إن إنشاء الموانئ الجافة ساهم في توفير مساحات إضافية للمصانع لتخزين ونقل البضائع، وهو ما أحدث فرقًا ملموسًا في تسريع عمليات الإنتاج وخفض التكاليف.
وأضاف أن هذه التطورات تدعم القطاع الصناعي من خلال تسهيل دورة نقل المواد الخام والمنتجات النهائية، ما يمنح المصانع مرونة أكبر في التعامل مع الأسواق المحلية والدولية.
كما أشار إلى أن الموانئ الجافة تُعدّ نقطة اتصال فعالة بين مناطق الإنتاج والموانئ البحرية، ما يعزز التكامل بين مختلف مراحل سلاسل الإمداد.
تسهيل إجراءات التصدير والاستيراد وتقليل الغرامات
أكد الدكتور السمدوني أن إنشاء الموانئ الجافة يخفف الأعباء عن المستوردين والمستهلكين، خاصة من ناحية تجنب الغرامات الناتجة عن تأخير خروج البضائع من الموانئ.
كما أوضح أن المصدرين سيستفيدون من هذه الموانئ كمنصات مجهزة بالكامل لاستقبال منتجاتهم وتنفيذ كل الإجراءات اللازمة لشحنها للخارج بسهولة وسرعة.
وشدد على أن هذه الإجراءات تسهم في رفع كفاءة التصدير وتعزيز ثقة المستثمرين في البنية التحتية المصرية، مما يفتح آفاقًا جديدة للنمو في قطاعي التجارة والصناعة.
قد يهمك أيضاً:-
