وزير النقل يشهد توقيع عقد إنشاء وتشغيل محطة للصب السائل والغازي بميناء الدخيلة

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، مراسم التوقيع بالأحرف الأولى لعقد منح التزام بناء وتطوير وتشغيل وإدارة وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطة تسهيلات بحرية وأرضية للصب السائل والغازي بميناء الدخيلة.

تم توقيع العقد بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وشركة الإسكندرية لسلاسل الإمداد، بحضور المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، وعدد من كبار المسؤولين في قطاعي النقل والبترول.

توقيع عقد إنشاء محطة متطورة للصب السائل
توقيع عقد إنشاء محطة متطورة للصب السائل

التعاون المشترك لتحقيق رؤية مصر كمركز إقليمي للطاقة

أكد الفريق كامل الوزير أن هذا المشروع يُعد أحد أهم المشروعات الاستراتيجية لتحقيق رؤية الدولة المصرية، بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، في تحويل مصر إلى مركز إقليمي لتداول الطاقة.

وأوضح أن المشروع سيساهم في توطين صناعة البتروكيماويات من خلال توفير إمدادات مستقرة من المواد الخام لشركات البتروكيماويات في الإسكندرية، مما يضمن تشغيلها بكامل طاقتها الإنتاجية، بالإضافة إلى خلق فرص استثمارية جديدة في قطاعات البترول والغاز والبتروكيماويات.

أشار وزير النقل إلى أن هذا المشروع يُعد نقلة نوعية، حيث يعتبر الأول من نوعه في الشرق الأوسط وجنوب البحر المتوسط بقدرته على استقبال الغاز المسال وتخزينه وتحويله إلى غاز طبيعي (تغييزه).

كما يساهم في تعزيز عائدات الدولة المصرية بالعملة الأجنبية من خلال رسوم عبور السفن ومقابلات التداول، بإجمالي عائدات تقدر بحوالي 500 مليون دولار طوال فترة تشغيل المشروع.

تبلغ التكلفة الاستثمارية الكلية للمشروع 660 مليون دولار، يتم تمويلها بالكامل برأس مال وطني، من خلال شراكة بين شركات إيكم، سيدبك، إيثيدكو، جاسكو التابعة لوزارة البترول والثروة المعدنية، إلى جانب الشركة القابضة للنقل البحري والبري التابعة لوزارة النقل، وإحدى شركات القطاع الخاص.

توقيع عقد إنشاء محطة متطورة للصب السائل

مواصفات البنية التحتية للمشروع

يتضمن المشروع تنفيذ تسهيلات بحرية متمثلة في رصيف بحري بطول 800 متر (400 متر لكل جانب) بعمق ملاحي يزيد عن 20 مترًا، مما يسمح باستقبال سفينتين في وقت واحد بحمولات تصل إلى 250 ألف طن لكل سفينة.

أما التسهيلات الأرضية، فتشمل ظهيرًا بمساحة 390 ألف متر مربع، سيتم تخصيصه لإنشاء مناطق تخزين للمنتجات الغازية والسائلة، بالإضافة إلى وحدات للتغييز، ومعدات للشحن والتفريغ والتداول، وشبكة خطوط لنقل المنتجات سواء للاستيراد أو التصدير.

تم تصميم المشروع وفقًا لأعلى معايير الجودة العالمية، مع الأخذ في الاعتبار تحقيق الاستدامة البيئية، وضمان أعلى مستويات السلامة والصحة المهنية في جميع مراحل التنفيذ والتشغيل.

ومن المخطط أن يبدأ التشغيل التجاري للمرحلة الأولى من المشروع خلال الفترة المقبلة، مما يمثل خطوة مهمة في تطوير البنية التحتية للموانئ المصرية وتعزيز مكانتها في حركة التجارة الدولية.

أقرا المزيد|

وزير النقل : تشغيل محطة تحيا مصر للحاويات خطوة نحو النقل الأخضر

وزير النقل: ننفذ خطة شاملة لتطوير كافة الورش بالتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة

وزير النقل: ننفذ خطة شاملة لتطوير كافة الورش بالتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة

وزير النقل يشهد تسليم الرصيف الجنوبى لمحطة الحاويات تحيا مصر 1 بدمياط

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى