بشائر جديدة للصادرات المصرية.. خط الرورو يفتح أبواب أوروبا أمام المنتجات المصرية

 أعلنت وزارة النقل عن إطلاق خط “الرورو” الملاحي الذي يربط بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، والذي انطلقت أولى رحلاته في 28 نوفمبر الماضي.

يأتي ذلك ضمن استراتيجية الحكومة لدعم الاقتصاد القومي من خلال تسهيل عمليات التصدير وتحسين الخدمات اللوجستية لنقل الحاصلات الزراعية والمنتجات المصرية إلى إيطاليا ومنها إلى دول أوروبا، مما يسهم في تقليل تكاليف النقل وزمن وصول البضائع.

دعوة للقطاع التجاري والصناعي للاستفادة من مزايا خط “الرورو”

أصدرت وزارة النقل بيانًا رسميًا دعت فيه كلًا من اتحاد الصناعات المصرية، اتحاد الغرف التجارية، رؤساء المجالس التصديرية، المصدرين والمستوردين، ورجال الأعمال للاستفادة من المزايا التنافسية الكبيرة التي يوفرها خط “الرورو” الملاحي، حيث يُعد ممرًا أخضر بين مصر وإيطاليا يدعم تقليل التكاليف التشغيلية للشحن ويزيد من كفاءة التصدير والاستيراد.

كما يساهم الخط في تعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي يربط بين أوروبا وأفريقيا، إلى جانب زيادة الفرص التجارية ورفع معدل الصادرات المصرية من الحاصلات الزراعية والمنتجات الصناعية عبر تسهيل نفاذ المنتجات المصرية للأسواق الأوروبية.

أوضحت وزارة النقل أن تشغيل خط “الرورو” من شأنه أن يوفر فرص عمل مباشرة وغير مباشرة في مختلف القطاعات المرتبطة بالنقل والشحن البحري، حيث سيتم توفير أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين، إلى جانب توفير وظائف إضافية للموظفين الإداريين في شركات النقل، الشحن، والوكلاء الملاحيين، مما يساهم في تحقيق نمو اقتصادي مستدام.

أشار البيان إلى أن الخط الملاحي الجديد يتمتع بمبدأ المعاملة بالمثل بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، حيث تم خفض رسوم الموانئ بنسبة 88%، إذ انخفضت الرسوم من 26050 دولارًا إلى 3250 دولارًا لكل رحلة، مما يعزز الجدوى الاقتصادية لاستخدام هذا المسار.

كما خصصت الحكومة المصرية مساحة 35 ألف متر مربع لصالح المشروع، مع توفير الخدمات اللوجستية المتكاملة لدعم تشغيله بفعالية.

تعزيز البنية التحتية الرقمية بين مصر وإيطاليا

في إطار جهود الرقمنة والتكامل بين الموانئ المصرية والإيطالية، تم تطوير تطبيقات إلكترونية خاصة بعمليات الشحن والتخليص الجمركي، حيث تم إنشاء منصة رقمية تربط بين ميناء دمياط وميناء تريستا، مما يسهل تبادل بيانات الشاحنات والبضائع إلكترونيًا، بما في ذلك معلومات الأوزان، الشاحنين، ونوع البضائع.

كما تم ربط الجمارك المصرية والإيطالية إلكترونيًا، مما يتيح إمكانية تبادل المستندات الرسمية مثل الشهادات الصحية وسلامة الغذاء، وفقًا للمعايير الدولية المعتمدة من الأمم المتحدة.

أعلنت وزارة النقل عن إدخال تقنيات حديثة لضمان أعلى معايير الأمان في عمليات الشحن، حيث تم اعتماد أقفال إلكترونية ذكية للحاويات المبردة، والتي تتضمن أجهزة إنذار تكشف أي محاولة لفتح الحاوية أو تغير درجة الحرارة والرطوبة داخلها، مما يضمن سلامة المنتجات وسرعة إجراءات الفحص الجمركي.

كما تم الحصول على منحة من الاتحاد الأوروبي لدعم توأمة الجمارك المصرية والإيطالية وتعزيز التعاون الجمركي بين البلدين.

بعد انضمام مصر إلى اتفاقية فيينا 1968 بموجب قرار رئيس الجمهورية رقم 329 لسنة 2023، تم حل جميع المشكلات المتعلقة باللوحات المعدنية والرسوم الجمركية التي كانت تواجه السائقين المصريين في أوروبا.

كما تم توقيع مذكرة تفاهم حكومية لتنظيم حركة المركبات البرية، إلى جانب تخصيص طاقم من وزارة الداخلية لتغيير اللوحات المعدنية للشاحنات في منفذ ميناء دمياط.

تخفيض رسوم العبور على الطرق المصرية

 قررت وزارة النقل تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية وفقًا للقرار 278 لسنة 2017، حيث تم تقليل رسوم الشاحنات الواردة من 300 دولار إلى 100 دولار، ورسوم الشاحنات الصادرة من 350 دولار إلى 100 دولار، مما يقلل تكاليف التشغيل ويحفز عمليات التصدير.

كما تم التنسيق مع إدارة الجوازات المصرية للسماح لسائقي الشاحنات الأجنبية بالخروج بشرط الحصول على تأشيرة الاتحاد الأوروبي، بالإضافة إلى السماح بدخول السيارات الأجنبية بقيادة مالكها شرط الحصول على تأشيرة دخول مصر مسبقًا.

أوضحت وزارة النقل أن البضائع المنقولة عبر الخط الملاحي ستخضع لإجراءات إفراج جمركي أكثر كفاءة، حيث تم إضافة ميناء دمياط إلى القرار الوزاري رقم 682 لسنة 2007، مما يسمح بإنشاء لجان جمركية متخصصة للتعامل مع المنتجات المنقولة عبر الخط الملاحي “الرورو”.

مواعيد تشغيل خط “الرورو” بين دمياط وتريستا

أكدت الوزارة أن رحلات الخط الملاحي “الرورو” ستعمل وفق جدول منتظم أسبوعيًا، على النحو التالي:

• الخميس: وصول السفينة إلى ميناء دمياط الساعة 3 عصرًا قادمة من ميناء تريستا.
• الجمعة: مغادرة السفينة من ميناء دمياط الساعة 10 صباحًا باتجاه ميناء تريستا محملة بالمنتجات المصرية.
• الاثنين: وصول السفينة إلى ميناء تريستا الساعة 10 صباحًا.
• الاثنين مساءً: مغادرة السفينة من ميناء تريستا الساعة 6 مساءً باتجاه ميناء دمياط.

امتداد الخط الملاحي إلى هولندا وبريطانيا وبلجيكا

أوضحت الوزارة أن المنتجات المصرية التي تصل إلى ميناء تريستا الإيطالي سيتم نقلها مباشرة عبر قطار بضائع مخصص إلى ميناء روتردام الهولندي، حيث سيتم توزيعها لاحقًا إلى بريطانيا وبلجيكا عبر شبكة الطرق الأوروبية، مما يعزز من وصول المنتجات المصرية للأسواق الأوروبية الكبرى بكفاءة وسرعة عالية.

أقرا المزيد|

عمرو السمدونى: خط الرورو بين مصر و ايطاليا يعد بوابة عبور المنتجات

بشائر جديدة للصادرات المصرية.. خط الرورو يفتح أبواب أوروبا أمام المنتجات المصرية

لتسهيل حركة التجارة.. مصر وتركيا يدرسون إمكانية عودة العمل باتفاقية خط الرورو